...Путешествия Вокруг Света...

• Главная
• Путешествия
• Дайджест
• Антик-лавка

Деду моему Ивану,
атаману белоказацкого войска,
посвящается...

Транс-Америка

От Флориды до Аляски и далее до Огненной Земли!
Фантастическое путешествие через два континента на экспедиционной автомашине и небольших самолетах.

Абсолютный эксклюзив в телепрограмме IPV News USA «Америка глазами Сергея Мельникофф».

Здравствуй, великое приключение!


Фрагменты из сериала «Час приключений» об автоэкспедиции по двум Америкам. Эта поездка входила в программу ООН «Милленниум», и была организована Сергеем Мельникофф по заказу правительства Республики Узбекистан в 2000 - 2001 годах.
_______________________

Примечания:
1. Экспедиционная автомашина для этой поездки находится на юге штата Флорида, откуда автомобиль будет перегоняться на Аляску через Калифорнию, с грузом водолазного снаряжения. При наличии дополнительного времени в 10 дней, участники экспедиции могут следовать с машиной, прилетев в Майами. На этом пути, питание и проживание каждый оплачивает самостоятельно.

2. Воздушные маршруты по Аляске и Патагонии могут заменяться на равноценные, из-за плохих погодных условий в заявленных районах, или по иным уважительным причинам.


Часть I. СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА

Аляска, США

Как увидеть территорию, если нет дорог? С воздуха!

Именно таким способом мы будем обозревать неописуемую красоту заповедного места на Земле - Американской Аляски, протянувшейся тонким полуостровом в сторону гряды Алеутских островов.

Полетный день над очаровательным краем - баражирование над работающими вулканами; посадка в кратерном озере; облет фьордов с лежбищами моржей и несметными птичьими базарами...

А затем поездка к знаменитой Мак-Кинли с облетом ее вершины, в снегах которой пропал «духовный наставник» Сергея Мельникофф - великий японец Наоми Уэмура, первый из землян в одиночку дошедший до полюса...

Так начнется наше путешествие через два земных континента!



Кликните по фотографии для увеличения.


День первый

Встреча в аэропорту города Анкоридж.
Переезд в мотель в один из городков у югу от Анкориджа, откуда осуществляются чартерные авиа рейсы небольших авиеток.

Ужин и отдых.


День второй

Начало воздушной однодневной экспедиции.

Взлетев до рассвета, мы проведем в воздухе полный день, покрыв за это время две с половиной тысячи километров на зафрахтованном самолете.

На восходе солнца, самолет окажется над знаменитой «Долиной десяти тысяч дымов» и огнедыщащими вулканами национального парка Катмай.

Сделав круг над кратерами вулканов на высоте 600 метров (обзорные полеты ниже этого уровня в парке запрещены правилами авиационной администрации США), мы возмем курс на озеро Бечаров, к красивейшему конусу стратовулкана Удашик-Пеулик







Самолет будет лететь вдоль Алеутского горного хребта, над диким побережъем, заполненного зверьем - медведями, моржами, несметным количеством красной рыбы в реках и озерах...





Еще через час полета, один за другим, на горизонте появятся высокие конусы вулканов Кайлагвик, Чигинагак и Янтарный. Последний был открыт лишь в 1979 году! Нет лучшего примера для понимания дикости и отдаленности от людей этих мест.

От Янтарного мы полетим вглубь горной тундры, к одному из самых красивых вулканов Аляски и Алеутских островов - Аниакчак. Это один из самых активных вулканов Алеутской гряды, с громадной, 10-километровой кальдерой с внутренними озерами и молодым вулканическим конусом. «Вулкан в вулкане», - так называют это величественное образование природы.

В кальдере вулкана, нас ждет фантастическая посадка в большое кратерное озеро и часовая стоянка в драматически-мрачном месте Земли.



Извержение вулкана на одном из Алеутских островов. Вид из космоса. Снимок NASA. Кликните по фотографии для увеличения.


Взлетев из кальдеры вулкана Аниакчак, мы направимся к прибрежной лагуне Чигник, где совершим посадку для дозаправки и быстрого обеда.

Новый курс приведет нас к вулканам с русскими названиями - Вениаминов и Куприянов. И далее, мимо вулкана Степовак, мы попадем в край под названием «Аляскинский дикий архипелаг».

Здесь мы будем баражировать на минимальной высоте над удивительным природным парком - тысячью морских островков до отказа заполненных зверьем на лежбищах ластоногих, а в прибрежных водах будут видны киты и редкие нарвалы.

Полет вдоль побережья доведет нас до вулкана Павлова и далее к сказочно прекрасному озеру кальдеры Эммонс.


Вулкан Павлова.


От кальдеры Эммонс наш воздушный путь лежит к коассическому пирамидальному снежному конусу вулкана Шишалдин и на самый конец полуострова, к круглый год покрытому ледниками вулкану Вестдахл.

Перелетев стокилометровый пролив, мы попадем в мир Алеутских островов для облета работающего вулкана Акутан. Это самый активный вулкан Алеутской гряды, непрервыно выбрасывающий в синеву неба над Беринговым морем, густой столб черного дыма и пепла.

От горы Акутан самолет возмет обратный курс к Анкориджу. Нас ждет вторая часть воздушного приключения над тундрой и вулканами Западной Аляски.

За хвостом самолета будет клониться к горизонту неяркое северное солнце, а нам предстоит наслаждаться исключительными по красоте видами вулканической деятельности и фиордов, в мягком вечернем свете.

На закате дня мы вновь окажемся над группой вулканов парка Катмай и через полтора часа, уже в темноте, совершим посадку в аэропорту вылета.

Смотрите спутниковую карту маршрута



Кликните по фотографии для увеличения.


День третий

Походный завтрак и выезд из места базирования (предположительно, городок Хомер) на побережье залива Ресуррекшэн к морским фьордам.
Протяженность дороги составит 270 км. С небольшими остановками, мы проедем ее за половину дня.

Смотрите спутниковую карту маршрута

После обеда, вторая половина дня посвящена 14-мильному переезду на экспедиционном катамаране к озеру Медвежье, у края местного ледника.

Смотрите спутниковую карту маршрута





Разбивка лагеря, поход на водораздел и ужин у костра.


Медвежье озеро.


День четвертый

Этот день начнется с похода вдоль ледникового озера, поездок по нему на катамаране. Затем, после обеда, переезд обратно по заливу к оставленной машине.

После сборки катамарана и погрузки снаряжения, мы двинемся в сторону национального парка Денали, на территории которого возвышается знаменитый пик Мак Кинли.

Наш путь будет пролегать через удивительные места Аляски.








Парк Денали. В этих краях прекрасно любое время года.


Через 427 километров, въехав на территорию парка Денали, мы остановимся на ночевку в палаточном лагере. Для этого мы одолеем небольшой подъем на Кесужи Ридж, откуда полюбуемся дивным закатом солнца за ледники Мак Кинли.

Смотрите спутниковую карту маршрута


Денали с Кесужи Ридж.



Пик Мак Кинли утром.


День пятый

Утро следующего дня застанет нас на пути к Волшебному озеру, в сердце парка. За день мы проедем 300 километров по горной дороге.

Смотрите спутниковую карту маршрута

Добравшись до озера, мы разобьем бивуак, в котором проведем вечер и дивную полярную ночь, наслаждаясь потрясающими видами природы вокруг нас и обилием крупных диких животных, в первую очередь лосей, оленей-карибу и медведей грызли.







День шестой

Встретив волшебный рассвет на Волшебном озере, и даже рискнув в искупаться в ледяной воде, по уже знакомой дороге, отправимся на 380 километров назад, в поселок Талкеетна, откуда на зафрахтованном самолете вылетим прямо к вершине Мак-Кинли.







С учетом полярного солнца, почти не заходящего в этих широтах, мы будем совершать полет в струях света, вырывающихся из-за громадных пиков и окрашивающих ледники в бело-синие кружева из снега и льда.

Облетев вершину Мак Кинли и с нее стекающие ледники, через полтора часа, мы вернемся в Талкеетну.

Смотрите спутниковую карту маршрута

Отъехав от послека, разобьем бивуак на берегу дикой реки, в котором проведем нашу последнюю ночь в парке Денали.


День седьмой

Трудно назвать зарей свет от незаходящего полярного солнца. Тем не менее, в момент нарождающегося дня, мы двинемся по дороге в сторону канадской границы.

Проехав основную часть из 450 километрового пути на этот день, мы свернем со скоростной дороги и порулим вдоль реки Медной, углубляясь по лакальной дорожке в сторону поселка Читина.









В нескольких десятках километров за поселком, лежат дивные Серебряные озера, на берегах которых мы встретим вечерний закат и рассвет нового дня.

Ужин с настоящей рыбацкой ухой и толстым слоем красной икры на бутерброде, в этой глуши нам обеспечен!

Смотрите спутниковую карту маршрута


День восьмой

Очередные 460 километров в этот день приведут нас на границу с Канадой.

Пересечение границы не займет много времени, и еще 18 километров по великолепному хайвею, перенесет нашу группу путешествеников в легендарный Юкон.

Смотрите спутниковую карту маршрута









Таежный бивуак на берегу дикой небольшой речки, завершит длинный дорожный день.

А с утра нас ждут уже чудеса Канады!


Страница 2

Удивительное рядом

Большинство поездок с Сергеем Мельникофф уникальны. Известный путешественник и знаменитый американский оператор никогда не повторяет маршруты. Только один раз!

Основные этапы I части:

Аляска - суточный полет с промежуточными посадками вдоль вулканов Алеутской гряды островов; полет над пиком Мак-Кинли; поездка в самые дикие уголки Аляски;

Канада - фьерды, ледники и "затерянные" заливы вдоль Тихоокеанского побережья; горные малонаселенные районы Запада; легендарная река Юкон и заброшенные поселки золотодобытчиков; знаментый горно-озерный парк "Банфф";

Конт. США - чудеса и звери Йеллустоуна! Скалистые горы и Великий Гранд-Каньон; индийские резервации;

Мексика - в гости к Большой Белой акуле! В стае с морскими львами; восхождение на вулкан Попокатепетль; сказочная дорога по горам вдоль Тихоокеанского побережья; города Атцтеков на Юкатане;

Белиз - приключения в ночных джунглях и под водой на втором в мире барьерном рифе.

Приключения on line

Приключения в этой экспедиции будут транслироваться через спутниковую связь. Смотрите нас on line ежедневно по всей сети web-сайтов «MELNIKOFF», наших партнеров и рекламодателей!

Принимаются заявки на рекламу.

Транспорт и снаряжение

«Chevrolet Express» - экспедиционная машина IPV News USA для программы «Транс-Америка».

Экспедиционная автомашина оборудована:
1. Местами для сидения по количеству участников;
2. Обширным грузовым отсеком для негабаритных грузов;
3. Верхним съемным багажником;
4. Полками для мелких вещей и вешалками для одежды;
5. Несгораемым сейфом с электронным замком;
6. Системой зарядки фото и видео аккумуляторов;
7. Запасными конистрами для бензина – 40 л;
8. Конистрой для питьевой воды – 20 л;
9. Пассивным холодильником;
10. Кофеваркой;
11. Инструментально-ремонтным набором;
12 Радиоприемником AM/FM stereo;
13 Мощным кондиционером для тропиков;
14 Системой спутникового позиционирования JPS;
15. Спутниковым телефоном (при необходимости);
16. Газовой плитой и набором кухонной посуды;
17. Походным душем без подогрева;
18. Шашлычным мангалом;
19. Ультрозвуковым устройством для стирки белья;
20. Специальным холодильником для фотопленки.
21. Грузовым прицепом (при необходимости).

Экспедиционное специальное снаряжение:
1. Водолазный компрессор MAX-35;
2. Разборный, надувной парусно-моторный катамаран;
3. Подвесной двигатель 5 л.с.;
4. Маленькая надувная лодка (спасательная);
5. Четыре полных комплекта водолазного снаряжения, включая баллоны, редукторы, ВС, грузы и водолазные костюмы для субтропических вод, различного размера;
6. Два подводных буксировщика с установленной на одном из них забоксированной видеокамерой 3CCD «Sony»;
7. Спальные мешки различного типа (пух и сентипон);
8. Пуховки по количеству участников;
9. Куртки штормовые (яхтенные) по количеству участников;
10. Двухместные палатки по количеству участников;
11 Усиленный комплект фото и кино аксессуаров, включая тяжелые штативы и поворотные платформы;
12. Специальная наземно-подводная аппаратура для поиска различных металлов;
13. Телескоп-рефлектор, малый;
14. Бинокль морской;
15. Ракетница с набором ракет.

Генеральный маршрут

Кадры из автопутешествий IPV News USA.